Groupe PSA

Groupe PSA (voorheen PSA Peugeot Citroën), afgekort PSA, was een Franse autogroep die de automerken Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall en DS Automobiles omvatte. In 2019 produceerde PSA zo'n 3,5 miljoen voertuigen en behaalde het een omzet van 75 miljard euro. Het telde in 2018 circa 211.000 werknemers. De familie Peugeot bezat 14% van de aandelen en zo'n 25% van de stemrechten. Het bedrijf gebruikte de naam "PSA Peugeot Citroën" als aanduiding voor de beursgenoteerde holdingmaatschappij Peugeot S.A. en de dochterondernemingen daarvan. Op 1 augustus 2017 werd de overname van de GM-merken (het Duitse Opel en Britse Vauxhall) afgerond.

Per januari 2021 is PSA gefuseerd met FCA en opgegaan in Stellantis.

Geschiedenis

PSA staat voor Peugeot Société Anonyme en werd in 1965 gevormd, toen de voormalige Société des Automobiles Peugeot werd omgevormd van autoproductiebedrijf tot holdingmaatschappij. In 1974 kocht PSA 30% van de aandelen van Citroën. In 1976 werd Citroën volledig overgenomen door PSA.

In 1979 nam PSA voor het symbolische bedrag van US$ 1 de activiteiten en de schulden van Chrysler Europe over en kreeg daarmee de autofabrieken van het Franse Simca en de voormalige Britse Rootes-groep in handen. Tevens verkreeg PSA hiermee een aandeel in de fabrikant Matra Automobiles, dit aandeel werd in 1983 verkocht aan Renault. In 1979/1980 werd Simca omgedoopt tot Talbot. Vervolgens verdween de merknaam Talbot in 1986. Alleen in het Verenigd Koninkrijk werd de bestelwagen Talbot Express (technisch gelijk aan de Peugeot J5) nog tot 1992 verkocht.

In 1998 werd besloten om de autoproductie binnen PSA volledig te reorganiseren. Vrijwel alle fabrieken werden ondergebracht in de nieuwe dochtermaatschappij "Peugeot Citroën Automobiles S.A.". De voormalige autofabrikanten "Automobiles Peugeot SA" en "Automobiles Citroën SA" veranderden in verkooporganisaties.