Raul Gardini
industriel italien
Pourquoi c'est tendance
Interest in “Raul Gardini” spiked on Wikipedia on 2026-02-28.
Classé dans Sports, cet article suit un schéma familier. Sports articles typically spike during championship events, record-breaking performances, or high-profile transfers and controversies.
By monitoring millions of daily Wikipedia page views, GlyphSignal helps you spot cultural moments as they happen and understand the stories behind the numbers.
Points clés
- Raul Gardini , né le 7 juin 1933 à Ravenne, mort le 23 juillet 1993 à Milan, est un homme d'affaires italien.
- La mort de son beau-père le propulse à la tête du groupe Ferruzzi.
- Cependant, il se voit retirer la direction du groupe par la famille Ferruzzi qui lui reproche l'endettement du groupe, endettement qui était le résultat de son ambition de faire du groupe l'un des plus grands groupes de la chimie.
- Il participe à de nombreuses courses, et fait construire ses propres bateaux, baptisés Il Moro di Venezia , dont le 1 er participe à l'édition de 1979 du Fastnet qui voit la mort de 18 marins.
- Puis, en 1988, il remporte le championnat du monde des Maxis avec le troisième Il Moro .
Raul Gardini, né le à Ravenne, mort le à Milan, est un homme d'affaires italien.
Biographie
Né dans une famille de riches agriculteurs du nord de l’Italie, il épouse la fille aînée d'un grand industriel privé italien, Serafino Ferruzzi. La mort de son beau-père le propulse à la tête du groupe Ferruzzi. Il est l'artisan de la diversification et de l'expansion de celui-ci. Cependant, il se voit retirer la direction du groupe par la famille Ferruzzi qui lui reproche l'endettement du groupe, endettement qui était le résultat de son ambition de faire du groupe l'un des plus grands groupes de la chimie.
Durant ces années, il s'adonne régulièrement à sa passion de la voile, discipline qu'il avait découvert à l'âge de 12 ans. Il participe à de nombreuses courses, et fait construire ses propres bateaux, baptisés Il Moro di Venezia, dont le 1er participe à l'édition de 1979 du Fastnet qui voit la mort de 18 marins. Avec le maxi Il Moro di Venezia II, il termine second au championnat du monde 1985. Puis, en 1988, il remporte le championnat du monde des Maxis avec le troisième Il Moro.
Contenu de Wikipédia sous CC BY-SA 4.0
