Pont du Robinet

Le pont du Robinet ou pont de Donzère ou pont de Robinet est un pont suspendu enjambant le Rhône à la sortie du défilé de Donzère, il relie Donzère (Drôme) et Viviers (Ardèche).

Côté rive gauche (Drôme), le pont part de la falaise où il y a juste assez de place pour la voie ferrée de la ligne Paris – Marseille et la route d'accès. Côté rive droite (Ardèche), la route traverse l'ancienne digue.

Toponymie

Pont du Robinet ou pont de Robinet, le nom du pont proviendrait du propriétaire du terrain, Robin Berton, dit Robinet.

Histoire

Le point de franchissement du Rhône à cet endroit daterait de l’époque romaine. En 877 puis en 1147, des privilèges accordaient des droits de péage pour la traversée du fleuve. En 1804, un bac à traille a été construit, le câble était attaché à une tour à l'extrémité ouest du pont (rive droite). Ce bac a été utilisé jusqu'à la construction du pont.

En 1833, il a été envisagé de remplacer le bac à traille par un pont suspendu. En 1845, Hubert Fournéry reçut l'autorisation de construire le pont et d'en percevoir les péages pendant 99 ans. La construction a commencé la même année et s'est terminée en 1847.

Le pont a été gravement endommagé par une tempête en 1854 et des inondations en 1856. Le bac a de nouveau été utilisé jusqu'à la réparation du pont en 1859. Au cours des décennies suivantes, des modifications ont été apportées afin de le rigidifier à la suite de tempêtes l’ayant de nouveau endommagé. En 1902, des fermes et des poutres supplémentaires ont été ajoutées lors de la rénovation du tablier.