Marco Lucchinelli
pilote de moto italien
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Points clés
- Marco Lucchinelli , né le 26 juin 1954 à Bolano en Italie, est un pilote vitesse moto italien.
- Biographie Il commence sa carrière de pilote en 1975 sur une Laverda dans des courses d'endurance.
- En 1976, il pilote une Suzuki dans le Championnat du Monde 500 cm 3 et finit quatrième du championnat avec 2 secondes places, une troisième et une quatrième place.
- Dans la saison 1977, il est relégué à la 11 e place dans le Championnat du Monde 500 cm 3 sur une Yamaha.
- Il remporte son premier Grand Prix 500 cm 3 au Grand Prix d'Allemagne au Nürburgring.
Marco Lucchinelli, né le à Bolano en Italie, est un pilote vitesse moto italien.
En 1981, il gagne le championnat du monde FIM catégorie 500 cm3.
Biographie
Il commence sa carrière de pilote en 1975 sur une Laverda dans des courses d'endurance. Son pilotage impressionne l'usine Yamaha, qui le parraine ensuite dans le championnat national italien ainsi que sur une course dans la saison 1975 au Grand Prix des Nations dans la catégorie 350 cm3.
En 1976, il pilote une Suzuki dans le Championnat du Monde 500 cm3 et finit quatrième du championnat avec 2 secondes places, une troisième et une quatrième place. Il y gagne le surnom de Crazy Horse pour son style de conduite sauvage qui attire de nombreux fans (et qui lui vaut aussi de nombreuses chutes). Dans la saison 1977, il est relégué à la 11e place dans le Championnat du Monde 500 cm3 sur une Yamaha.
Lucchinelli retourne à Suzuki pour la saison 1978 et 1980. Il remporte son premier Grand Prix 500 cm3 au Grand Prix d'Allemagne au Nürburgring. Il termine la saison en troisième place derrière Kenny Roberts et Randy Mamola.
Lucchinelli connait sa meilleure année en 1981. Il commence l'année en battant Kenny Roberts sur le prestigieux Imola 200 pour une course hors-championnat en Italie. Il a ensuite remporté 5 victoires en Grand Prix au guidon d'une Suzuki Roberto Gallina en luttant contre Randy Mamola pour la dernière course de la saison avant de remporter le Championnat du Monde 500 cm3.
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