Kurt Knispel

Kurt Knispel (Zlaté Hory, 20 de setembro de 1921 — Vlasatice, 28 de abril de 1945) foi um alemão sudeta que serviu no Heer durante a Segunda Guerra Mundial, sendo o mais bem sucedido operador de carros de combate blindados, sendo atribuídos a ele um total de 168 veículos destruídos.

Knispel foi gravemente ferido em 28 de abril de 1945 por estilhaços na cabeça quando seu Tiger II foi atingido em uma batalha com tanques soviéticos e a munição explodiu. Ele morreu duas horas depois em um hospital de campanha alemão.

Em 10 de abril de 2013, autoridades checas disseram que os restos de Knispel foram encontrados com outros 15 soldados alemães atrás de uma parede da igreja em Vrbovec, identificados por suas chapas de identificação.

Vida

Knispel nasceu em 1921 na região dos Sudetas (Tchecoslováquia). Depois de terminar a escola, fez um estágio em uma fábrica de automóveis.

Em 15 de maio de 1940, foi convocado para a 4ª Companhia do Panzer-Ersatz-Abteilung 15 em Żagań. Após o treinamento básico, ele foi treinado como um artilheiro para os tanques. Em outubro de 1940 foi transferido para o 3./29º Regimento Panzer, que estava subordinado à 12.ª Divisão Panzer. Lá ele foi treinado como carregador e artilheiro de um Panzer IV.

Como membro de uma tripulação do Panzer IV, Knispel participou da Frente Oriental com a 12.ª Divisão Panzer em 22 de junho de 1941. Inicialmente, a divisão foi atribuída ao Grupo de Exércitos Centro (Batalhas de Minsk e Smolensk), a partir de setembro, ao Grupo de Exércitos Norte, para apoiar o Cerco a Leninegrado. Durante a contra-ofensiva soviética no inverno de 1941–42, a divisão sofreu pesadas perdas e foi retirada para a Estônia para se refrescar. No decorrer das batalhas defensivas, Knispel conseguiu eliminar um grande número de tanques, caminhões e artilharia.