Jules Bianchi
piloto de automovilismo francés
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Puntos clave
- Jules Lucien André Bianchi (Niza, Francia, 3 de agosto de 1989- ib.
- En 2012 debutó en la Fórmula 1 como tercer piloto de la escudería Force India, y en las temporadas 2013 y 2014 fue piloto titular con el equipo Marussia.
- En 2008 y 2009 participó en Fórmula 3 Euroseries logrando el título el segundo año, convirtiéndose también en el primer piloto en ingresar a la Academia de pilotos de Ferrari.
- 5 Series en 2012.
- 0 para SG Fórmula, donde terminó como campeón.
Jules Lucien André Bianchi (Niza, Francia, 3 de agosto de 1989-ib., 17 de julio de 2015), más conocido como Jules Bianchi, fue un piloto francés de automovilismo. En 2012 debutó en la Fórmula 1 como tercer piloto de la escudería Force India, y en las temporadas 2013 y 2014 fue piloto titular con el equipo Marussia.
En su primer año en monoplazas, fue campeón de la Fórmula Renault 2.0 Francesa. En 2008 y 2009 participó en Fórmula 3 Euroseries logrando el título el segundo año, convirtiéndose también en el primer piloto en ingresar a la Academia de pilotos de Ferrari. En 2010 y 2011 compitió en GP2 Series, logrando una victoria y diez podios, y obteniendo la tercera posición en ambos campeonatos, y también resultó subcampeón de GP2 Asia Series en 2011 y de Fórmula Renault 3.5 Series en 2012.
Carrera
Fórmula Renault
En 2007, Bianchi dejó el kárting y corrió en Francia en la Fórmula Renault 2.0 para SG Fórmula, donde terminó como campeón.
Fórmula 3
Fue contratado para conducir para la Euroseries 3000 con el equipo ART Grand Prix a finales de 2007. Bianchi estaba últimamente dirigido por el jefe de ART Nicolás Todt, director del piloto de Fórmula 1, Felipe Massa.
En 2008, Bianchi ganó el Masters de Fórmula 3 de Zolder y también terminó tercero en la temporada 2008 de la Fórmula 3 Euroseries.
Bianchi continuó en la Fórmula 3 Euroseries en 2009, junto con sus compañeros de equipo Valtteri Bottas, Esteban Gutiérrez y Adrien Tambay. Con ocho victorias, Bianchi selló el título a falta de una ronda, en Dijon-Prenois. Luego añadió un noveno triunfo en la ronda final en Hockenheimring. También condujo en la Fórmula Renault 3.5 Series en Mónaco.
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