Jean Todt
francuski działacz sportowy (FIA), pilot rajdowy
Dlaczego to jest na topie
Interest in “Jean Todt” spiked on Wikipedia on 2026-02-25.
Categorised under Sport, this article fits a familiar pattern. In the sports world, trending articles usually correspond to recent match results, draft picks, or athlete milestones.
GlyphSignal tracks these patterns daily, turning raw Wikipedia traffic data into a curated feed of what the world is curious about. Every spike tells a story.
Kluczowe wnioski
- 26 lutego 1946 w Pierrefort) – francuski kierowca oraz pilot rajdowy, od 2009 do 2021 prezydent Fédération Internationale de l’Automobile, Specjalny Wysłannik SG ONZ ds.
- Życiorys Dzieciństwo i początki kariery Urodził się w Pierrefort we francuskim departamencie Cantal, jest pochodzenia francuskiego i polskiego.
- Później współpracował z Peugeotem, gdzie zajmował się rajdami (w młodości był pilotem, ma nawet na koncie zwycięstwo w Rajdzie Polski w 1973 r.
- W 1984 roku zaczął zarządzać Peugeotem w Rajdowych Mistrzostwach Świata.
- Peugeot 905 odnosił sukcesy w 24-godzinnym wyścigu Le Mans oraz World Sportscar Championship.
Jean Todt (ur. 26 lutego 1946 w Pierrefort) – francuski kierowca oraz pilot rajdowy, od 2009 do 2021 prezydent Fédération Internationale de l’Automobile, Specjalny Wysłannik SG ONZ ds. Bezpieczeństwa na drogach.
Życiorys
Dzieciństwo i początki kariery
Urodził się w Pierrefort we francuskim departamencie Cantal, jest pochodzenia francuskiego i polskiego. Jego ojciec jako polski Żyd przybył do Francji w wieku 17 lat Jean rozpoczął karierę w Mini Cooper S, którego pożyczył od ojca. Później współpracował z Peugeotem, gdzie zajmował się rajdami (w młodości był pilotem, ma nawet na koncie zwycięstwo w Rajdzie Polski w 1973 r.). W Peugeot Talbot Sport jeździł do zakończenia kariery sportowej w 1981 roku.
W 1984 roku zaczął zarządzać Peugeotem w Rajdowych Mistrzostwach Świata. W latach 1985–1986 Juha Kankkunen wywalczył mistrzostwa w Rajdowych Mistrzostwach Świata jeżdżąc Peugeotem 205. W latach 90. XX w. Peugeot 905 odnosił sukcesy w 24-godzinnym wyścigu Le Mans oraz World Sportscar Championship.
Formuła 1
W 1993 roku został szefem pogrążonego w konfliktach zespołu Ferrari. Trzy lata później wraz z Michaelem Schumacherem i strategiem Rossem Brawnem miał wyprowadzić stajnię z kryzysu. W ciągu kilku sezonów stworzył zespół inżynierów, który umożliwił Michaelowi Schumacherowi wywalczenie pięciu tytułów mistrzowskich z rzędu w sezonach 2000–2004 i 6 konstruktorskich. W dniu 27 listopada 2007 r. Todt został zastąpiony przez Stefano Domenicaliego na stanowisku dyrektora generalnego Ferrari. Po odejściu Schumachera z F1 pozostał w zespole Scuderii do 17 marca 2009, kiedy to ogłosił odejście z włoskiej stajni.
Content sourced from Wikipedia under CC BY-SA 4.0
