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Jean Batten

Jean Batten

aviadora neozelandesa

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2026-01-28Pico: 2962026-02-26
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Puntos clave

  • Jean Gardner Batten (Rotorua, 15 de septiembre de 1909 - Palma de Mallorca, 22 de noviembre de 1982) fue una aviadora neozelandesa.
  • ​ Biografía Inicios en la aviación Jean Batten (cuyo nombre original fue «Jane») nació el 15 de septiembre de 1909 en Rotorua, en la isla norte de Nueva Zelanda.
  • ​ A los cuatro años la familia se traslada a Auckland, donde Jean sería matriculada en una escuela femenina.
  • Según su autobiografía, esa experiencia fue decisiva para que quisiera convertirse en piloto de aeronaves.
  • ​ En 1930 hizo su primer vuelo en solitario y en 1932 obtuvo la licencia para vuelos privados y comerciales.

Jean Gardner Batten (Rotorua, 15 de septiembre de 1909 - Palma de Mallorca, 22 de noviembre de 1982) fue una aviadora neozelandesa. En la década de 1930 efectuó numerosos vuelos de larga distancia, entre ellos el primer viaje desde Inglaterra hasta Nueva Zelanda, y está considerada una de las mujeres pioneras en la aviación junto con Amelia Earhart y Amy Johnson.​

Biografía

Inicios en la aviación

Jean Batten (cuyo nombre original fue «Jane») nació el 15 de septiembre de 1909 en Rotorua, en la isla norte de Nueva Zelanda. Su padre Fred era cirujano dental, mientras que su madre Ellen (1876-1966) era una actriz de convicciones feministas.​ A los cuatro años la familia se traslada a Auckland, donde Jean sería matriculada en una escuela femenina. Bajo la influencia materna, mostraría interés por la aviación y asistiría a numerosas exhibiciones aéreas, entre ellas un vuelo con el pionero australiano Charles Kingsford Smith. Según su autobiografía, esa experiencia fue decisiva para que quisiera convertirse en piloto de aeronaves.​​

A pesar de la oposición paterna, Jean se marcha con su madre a Inglaterra para unirse al Club de Aviación de Londres.​ En 1930 hizo su primer vuelo en solitario y en 1932 obtuvo la licencia para vuelos privados y comerciales. La aspirante pudo completar las 100 horas de vuelo obligatorias con el apoyo de otro piloto neozelandés, Fred Truman.​ Gracias a otro préstamo pudo comprarse un biplaza De Havilland DH.60 (Gypsy Moth), su primera avioneta.​

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