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IRIS Kharg

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2026-01-28Pico: 82026-02-24
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Puntos clave

  • El IRIS Kharg fue un buque de reabastecimiento de flota clase Ol modificado de la Armada de la República Islámica de Irán, llamado así por la isla de Kharg.
  • Kharg fue el buque naval más grande de Irán por tonelaje hasta la puesta en servicio del IRINS Makran a principios de 2021.
  • ​​ Historia El petrolero fue ordenado antes del estallido de la Revolución Islámica.
  • Se lanzó el 3 de febrero de 1977.
  • Su incorporación a Irán no se produjo hasta 1984 debido al embargo de armas anunciado en relación con la guerra Irán-Irak.

El IRIS Kharg fue un buque de reabastecimiento de flota clase Ol modificado de la Armada de la República Islámica de Irán, llamado así por la isla de Kharg. Construido por Swan Hunter en el Reino Unido y botado en 1977, fue entregado a Irán en 1984. Kharg fue el buque naval más grande de Irán por tonelaje hasta la puesta en servicio del IRINS Makran a principios de 2021.​ El 2 de junio de 2021, Kharg se incendió y se hundió cerca de la ciudad iraní de Jask, a unos 140 km del Estrecho de Ormuz, en el Golfo de Omán.​​

Historia

El petrolero fue ordenado antes del estallido de la Revolución Islámica. Fue construido por el astillero británico Swan Hunter en Wallsend-on-Tyne. Se lanzó el 3 de febrero de 1977. Se completó en abril de 1980. Su incorporación a Irán no se produjo hasta 1984 debido al embargo de armas anunciado en relación con la guerra Irán-Irak.​

El buque originalmente llevaba un radar de navegación Decca 1229. Se completó con el armamento de un cañón OTO Melar de 76 mm. También debía llevar dos cañones Bofors de 40 mm más. Sin embargo, fue retirado antes de que el barco fuera entregado a Irán. En 1993, el buque recibió nuevo armamento, que consistía en un cañón de 76 mm y dos cañones dobles de 23 mm. En la popa hay una zona de aterrizaje y dos hangares para hasta tres helicópteros. El sistema de propulsión constaba de dos calderas Babcock & Wilcox y dos turbinas de transmisión Westinghouse con una potencia de 26,870 shp, impulsando una hélice. La velocidad máxima alcanzó los 21,5 nudos.​

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