Hubert Cecil Booth
Brits ingenieur (1871-1955)
Waarom dit trending is
Interest in “Hubert Cecil Booth” spiked on Wikipedia on 2026-02-27.
Categorised under Geschiedenis, this article fits a familiar pattern. History articles often trend on anniversaries of notable events, when historical parallels are drawn in the news, or following popular media portrayals.
At GlyphSignal we surface these trending signals every day—transforming Wikipedia’s vast pageview data into actionable insights about global curiosity.
Belangrijkste punten
- Hubert Cecil Booth (Gloucester, 4 juli 1871 - Croydon, 14 januari 1955) was een Britse ingenieur.
- Evenzo voerde hij andere technische werken uit, zoals het ontwerp van sommige motoren, hangbruggen, fabrieken en rad van fortuin, ook wel reuzenwielen genoemd.
- Hij ontving zijn basisonderwijs in de hoofdschool van de stad en voltooide vervolgens zijn studie aan de Universiteit van Gloucester.
- Daar maakte hij een driejarige opleiding waarmee hij kennis opdeed op het gebied van civiele techniek en mechanica; zijn professor was de wetenschapper William Cawthorne Unwin.
- In december 1892 werkte hij als civiel ingenieur met het bureau van de Maudslay & Field Lords.
Hubert Cecil Booth (Gloucester, 4 juli 1871 - Croydon, 14 januari 1955) was een Britse ingenieur. Hij is vooral bekend geworden als de uitvinder van de moderne stofzuiger. Evenzo voerde hij andere technische werken uit, zoals het ontwerp van sommige motoren, hangbruggen, fabrieken en rad van fortuin, ook wel reuzenwielen genoemd.
Biografie
Hubert werd in de stad Gloucester geboren. Hij ontving zijn basisonderwijs in de hoofdschool van de stad en voltooide vervolgens zijn studie aan de Universiteit van Gloucester. Later, in 1889, studeerde hij in het Central Technical College in Londen. Daar maakte hij een driejarige opleiding waarmee hij kennis opdeed op het gebied van civiele techniek en mechanica; zijn professor was de wetenschapper William Cawthorne Unwin. Na het behalen van zijn diploma als geassocieerd lid binnen de ingenieursafdeling, besloot hij te studeren aan het Instituut voor Civiel-ingenieurs.
In december 1892 werkte hij als civiel ingenieur met het bureau van de Maudslay & Field Lords. Terwijl hij werd geassocieerd met dit bureau, Booth ontwikkelde het ontwerp van een aantal hangbruggen, evenals tekeningen van verschillende wielen van fortuin, die op beurzen in grote Europese steden als Wenen, Londen en Parijs waren geïnstalleerd. Hubert ontwierp ook een aantal motoren voor militaire schepen van de Koninklijke Marine.
Content sourced from Wikipedia under CC BY-SA 4.0