Ho-Pin Tung

Ho-Pin Tung, né le 4 décembre 1982 à Velp aux Pays-Bas, est un pilote automobile sino-néerlandais.

Biographie

Né et élevé aux Pays-Bas, Ho-Pin Tung commence sa carrière à l'adolescence en disputant divers championnats locaux de karting. En 2003, il part en Chine pour participer au championnat inaugural de Formule BMW asiatique. Aisément titré, il décroche en récompense de son succès un test en Formule 1 pour le compte de l'écurie Williams-BMW, devenant ainsi le tout premier pilote chinois (bien que néerlandais de naissance, Tung a choisi de faire carrière sous la nationalité chinoise) à piloter une F1. Dans un pays qui s'éveille tout juste au sport automobile, le premier GP de Chine de Formule 1 n'aura lieu qu'en 2004, soit un an plus tard, il s'agit d'un événement d'une portée considérable ; Tung apparaissant alors en gros titres des médias nationaux.

En 2004, Tung retourne en Europe pour y disputer la Coupe d'Allemagne de Formule 3. Auteur de bon débuts, il progresse régulièrement et finit par décrocher le titre en 2006 pour sa troisième saison dans la discipline. Après avoir participé à plusieurs épreuves de la saison 2006-2007 de A1 Grand Prix, Ho-Pin Tung dispute en 2007 le championnat GP2 Series au sein de l'équipe BCN Competicion. En 2008, il quitte BCN Competicion pour Trident Racing, écurie avec laquelle il dispute les championnats GP2 Series et GP2 Asia Series. En 2009, Tung entame la Superleague Formula avec l'Atlético Madrid et finit la saison avec Galatasaray. La même année, il effectue des essais en Formule 1 avec le Renault F1 Team sur le circuit permanent de Jerez. Il signe un contrat avec le Renault F1 Team en tant que pilote d'essais pour le Championnat du monde de Formule 1 2010.