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Ho-Pin Tung

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Por qué es tendencia

Interest in “Ho-Pin Tung” spiked on Wikipedia on 2026-02-28.

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2026-01-30Pico: 82026-02-28
Total 30 días: 118

Puntos clave

  • Ho-Pin Tung (en chino: 董荷斌; Velp, Gelderland, Países Bajos; 4 de diciembre de 1982) es un piloto de automovilismo chino-neerlandés.
  • Carrera Inicios Debuta en el karting neerlandés en 1997, donde se mantuvo hasta 2000.
  • En 2003 pasa a la Fórmula BMW Asiática con el equipo Meritus, conquistando el campeonato luego de obtener 10 victorias y 12 podios de las 14 carreras disputadas.
  • Terminando en los puestos 7, 3 y 1 durante esos años, ese último campeonato lo logró tras conseguir 9 victorias.
  • ​ GP2 y Superleague Fórmula Fue contratado por el equipo español BCN Competición como piloto titular poco antes de empezar la tercera temporada de GP2 Series, en sustitución del argentino Ricardo Risatti.

Ho-Pin Tung (en chino: 董荷斌; Velp, Gelderland, Países Bajos; 4 de diciembre de 1982) es un piloto de automovilismo chino-neerlandés.​ Ha competido en GP2 Series, Fórmula E, WEC LMP2, entre otras.

Carrera

Inicios

Debuta en el karting neerlandés en 1997, donde se mantuvo hasta 2000. Un año después ingresa a la Fórmula Ford Neerlandesa y de Benelux hasta 2002. En 2003 pasa a la Fórmula BMW Asiática con el equipo Meritus, conquistando el campeonato luego de obtener 10 victorias y 12 podios de las 14 carreras disputadas.​

Entre 2004 y 2006 participa en la Fórmula 3 Alemana para el equipo Van Amersfoort Racing y las dos últimas temporadas para el equipo JB Motorsport. Terminando en los puestos 7, 3 y 1 durante esos años, ese último campeonato lo logró tras conseguir 9 victorias. En 2006 y 2007 también participó en la A1 Grand Prix para el equipo chino.​

GP2 y Superleague Fórmula

Fue contratado por el equipo español BCN Competición como piloto titular poco antes de empezar la tercera temporada de GP2 Series, en sustitución del argentino Ricardo Risatti. En 2008 participa en las GP2 Asia Series y en las GP2 Series con Trident Racing, con resultados por debajo de sus compañeros de escudería.​ Corrió para DAMS en 2010, pero fue sustituido por Romain Grosjean debido a una lesión a falta de varias carreras.​

En la temporada 2009, compitió en la Superleague Fórmula defendiendo los colores del Atlético de Madrid. Y en noviembre de este mismo año participó en el circuito del Jarama por el mismo campeonato con el Galatasaray. En 2011 solamente corrió en la primera ronda.​

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