Herald of Free Enterprise
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Points clés
- Le Herald of Free Enterprise est un ferry de la compagnie britannique Townsend Thoresen qui assurait la liaison transmanche entre Zeebruges en Belgique et Douvres au Royaume-Uni.
- Historique du navire Ce ferry a été construit par le chantier Schichau Unterweser AG de Bremerhaven, en Allemagne, en 1980, et armé par Townsend Thoresen.
- Il assurait habituellement les liaisons transmanche entre Douvres et Calais en 75 minutes, et parfois entre Douvres et Zeebruges en 4 heures.
- L'ex- Pride of Free Enterprise est toujours en service, mais l'ex- Spirit of Free Enterprise a été détruit à Aliaga en 2012.
- Sur 459 personnes présentes à bord, 193 vont perdre la vie, dont 4 portées disparues.
Le Herald of Free Enterprise est un ferry de la compagnie britannique Townsend Thoresen qui assurait la liaison transmanche entre Zeebruges en Belgique et Douvres au Royaume-Uni. Son naufrage le au large du port de Zeebruges fit 193 morts et demeure l'accident maritime le plus meurtrier de l'histoire du Royaume ainsi que l'une des principales catastrophes survenues en Belgique en temps de paix.
Historique du navire
Ce ferry a été construit par le chantier Schichau Unterweser AG de Bremerhaven, en Allemagne, en 1980, et armé par Townsend Thoresen. Il possède deux navires-jumeaux : le Pride of Free Enterprise et le Spirit of Free Enterprise.
Il assurait habituellement les liaisons transmanche entre Douvres et Calais en 75 minutes, et parfois entre Douvres et Zeebruges en 4 heures.
Après son naufrage, l’Herald a été renfloué et rebaptisé Flushing Range pour un dernier voyage vers Alang en Inde, pour être mis à la casse. L'ex-Pride of Free Enterprise est toujours en service, mais l'ex-Spirit of Free Enterprise a été détruit à Aliaga en 2012.
Le naufrage
Le vers 18 h, le Herald of Free Enterprise chavire juste après s'être éloigné du port de Bruges-Zeebruges de 1 500 mètres seulement. Sur 459 personnes présentes à bord, 193 vont perdre la vie, dont 4 portées disparues.
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