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Gunde Svan

Gunde Svan

fondista e pilota automobilistico svedese

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Punti chiave

  • Gunde Anders Svan (Vansbro, 12 gennaio 1962) è un ex fondista e pilota automobilistico svedese.
  • È anche allenatore, dirigente sportivo e conduttore televisivo.
  • Biografia Carriera sciistica Svan debuttò in campo internazionale ai Mondiali del 1982, a Oslo, chiudendo 13º la 15 km a tecnica libera.
  • Oltre ad aver vinto la coppa di cristallo nel 1984, nel 1985, nel 1986, nel 1988 e nel 1989 si classificò secondo nel 1983 e nel 1990 e terzo nel 1987.

Gunde Anders Svan (Vansbro, 12 gennaio 1962) è un ex fondista e pilota automobilistico svedese. Con quattro titoli olimpici, sette iridati e cinque coppe di cristallo divenne, negli anni ottanta, il più titolato atleta nella storia dello sci di fondo. È anche allenatore, dirigente sportivo e conduttore televisivo. Con 30 affermazioni a livello individuale in gare di Coppa del Mondo, è il fondista svedese più vincente di sempre

È marito di Marie Johansson, a sua volta fondista di alto livello.

Biografia

Carriera sciistica

Svan debuttò in campo internazionale ai Mondiali del 1982, a Oslo, chiudendo 13º la 15 km a tecnica libera. In Coppa del Mondo esordì nella stagione inaugurale della manifestazione (1982), ottenne il primo risultato di rilievo il 18 dicembre 1982 nella 15 km di Davos (5º), il primo podio il 12 marzo 1983 nella 50 km di Oslo (3º) e la prima vittoria il 19 marzo successivo nella 15 km di Anchorage. Oltre ad aver vinto la coppa di cristallo nel 1984, nel 1985, nel 1986, nel 1988 e nel 1989 si classificò secondo nel 1983 e nel 1990 e terzo nel 1987.

In carriera prese parte a due edizioni dei Giochi olimpici invernali, Sarajevo 1984 (1º nella 15 km, 3º nella 30 km, 2º nella 50 km, 1º nella staffetta) e Calgary 1988 (13º nella 15 km, 10º nella 30 km, 1º nella 50 km, 1º nella staffetta), e a cinque dei Campionati mondiali, vincendo undici medaglie.

Carriera automobilistica

Come pilota di rallycross gareggiò nel campionato europeo, dove nella stagione 1995 si piazzò al terzo posto nella classifica generale della Division 1, la categoria di secondo livello della serie, al volante di una Toyota Celica GT-Four.

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