Fabrizio Pirovano
Italiaans motorcoureur
Waarom dit trending is
Interest in “Fabrizio Pirovano” spiked on Wikipedia on 2026-02-28.
When a Wikipedia article trends this sharply, it usually reflects a noteworthy real-world event—whether breaking news, a cultural milestone, or a viral discussion driving collective curiosity.
GlyphSignal tracks these patterns daily, turning raw Wikipedia traffic data into a curated feed of what the world is curious about. Every spike tells a story.
Belangrijkste punten
- Fabrizio Pirovano (Biassono, 1 februari 1960 - Monza, 12 juni 2016) was een Italiaans motorcoureur.
- Carrière Pirovano begon zijn motorsportcarrière in het motorcross.
- In 1986 stapte hij over naar het wegrace, omdat hij fysieke problemen begon te ondervinden als gevolg van de vele ongelukken op de motorcrossbanen.
- Ook werd hij voor het eerst kampioen in het Italiaans kampioenschap superbike.
- Ook nam hij deel aan de Formule TT-race in Duitsland en reed hij op een Bimota in de Bol d'Or.
Fabrizio Pirovano (Biassono, 1 februari 1960 - Monza, 12 juni 2016) was een Italiaans motorcoureur. In 1998 werd hij kampioen in de wereldserie Supersport.
Carrière
Pirovano begon zijn motorsportcarrière in het motorcross. In 1977 werd hij nationaal kampioen in de 50 cc Cadet-klasse op een TGM, voordat hij in 1980 tweede werd in het Italiaanse 125 cc-kampioenschap. In 1986 stapte hij over naar het wegrace, omdat hij fysieke problemen begon te ondervinden als gevolg van de vele ongelukken op de motorcrossbanen.
In 1987 nam Pirovano deel aan de 250 cc-klasse van het Europees kampioenschap wegrace, waarin hij op een Yamaha dertiende werd met 15 punten. Ook werd hij voor het eerst kampioen in het Italiaans kampioenschap superbike. Dat jaar reed hij ook zijn enige race in het wereldkampioenschap wegrace toen hij deelnam aan de 250 cc-klasse van de Grand Prix der Naties op een Yamaha, waarin hij niet aan de finish kwam. Ook nam hij deel aan de Formule TT-race in Duitsland en reed hij op een Bimota in de Bol d'Or.
In 1988 kwam Pirovano uit in het nieuwe wereldkampioenschap superbike op een Yamaha. Hij won zijn eerste race op Le Mans en behaalde nog twee podiumplaatsen in Spielberg en Manfeild. Met 93,5 punten werd hij achter Fred Merkel tweede in het kampioenschap. In 1989 won hij de seizoensopener van het WK superbike op Donington en stond in de rest van het seizoen nog zes keer op het podium. Met 208 punten werd hij achter Merkel, Stéphane Mertens en Raymond Roche vierde in het eindklassement. In 1990 won hij vijf races: twee op zowel Monza als Shah Alam en een in Spielberg. Met 337 punten werd hij achter Roche tweede in de rangschikking. Tevens werd hij dat jaar opnieuw kampioen in het Italiaans kampioenschap superbike.
Content sourced from Wikipedia under CC BY-SA 4.0