Ever Given
porte-conteneurs construit en 2018
Pourquoi c'est tendance
Interest in “Ever Given” spiked on Wikipedia on 2026-02-24.
Classé dans Divertissement, cet article suit un schéma familier. Entertainment topics frequently surge on Wikipedia following major media events, premieres, or unexpected celebrity developments.
At GlyphSignal we surface these trending signals every day—transforming Wikipedia’s vast pageview data into actionable insights about global curiosity.
Points clés
- L' Ever Given (chinois : 長賜輪 ) est un grand porte-conteneurs construit au Japon.
- Le navire est exploité par la compagnie taïwanaise Evergreen Marine, bat pavillon panaméen, et sa gestion technique est sous la responsabilité de la société allemande de gestion des navires Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM).
- Histoire Collision à Hambourg Le 9 février 2019 , le navire heurte et endommage gravement un transbordeur de la compagnie HADAG de vingt-cinq mètres de long à Blankenese, près du port de Hambourg.
- Échouement dans le canal de Suez Le 23 mars 2021 à 7 h 40 , durant son trajet vers Rotterdam, le navire traverse le canal de Suez ; il est alors le cinquième d'un convoi de vingt navires, mais s'y coince en diagonale, bloquant le canal.
- Le rapport d’enquête publié en juillet 2023 pointera la responsabilité des pilotes de la Suez Canal Authority, le navire lui-même étant en bon état.
L'Ever Given (chinois : 長賜輪) est un grand porte-conteneurs construit au Japon. Il appartient à la classe G (en), qui en compte 10 autres. Le navire est exploité par la compagnie taïwanaise Evergreen Marine, bat pavillon panaméen, et sa gestion technique est sous la responsabilité de la société allemande de gestion des navires Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM). En 2021, il est la cause de l’obstruction du canal de Suez durant six jours.
Histoire
Collision à Hambourg
Le , le navire heurte et endommage gravement un transbordeur de la compagnie HADAG de vingt-cinq mètres de long à Blankenese, près du port de Hambourg. Deux minutes après la collision, une interdiction de circulation sur l'Elbe est émise en raison des vents violents.
Échouement dans le canal de Suez
Le à 7 h 40, durant son trajet vers Rotterdam, le navire traverse le canal de Suez ; il est alors le cinquième d'un convoi de vingt navires, mais s'y coince en diagonale, bloquant le canal. Evergreen Marine déclare que le navire s'échoue accidentellement à cause de rafales de vent. Le rapport d’enquête publié en juillet 2023 pointera la responsabilité des pilotes de la Suez Canal Authority, le navire lui-même étant en bon état.
Contenu de Wikipédia sous CC BY-SA 4.0
