Eurofighter Typhoon
avión de caza polivalente europeo fabricado por Eurofighter GmbH
Por qué es tendencia
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Puntos clave
- El Eurofighter Typhoon (literalmente: «eurocaza tifón») es un caza polivalente, bimotor, de gran maniobrabilidad, diseñado y construido por el consorcio de empresas europeas Eurofighter GmbH, creado en 1983 y compuesto por las compañías Airbus Group, BAE Systems y Alenia Aeronautica.
- Su diseño con configuración de ala en delta-cantilever se parece al de otros aviones de combate europeos, tales como el Dassault Rafale, de Francia, y el Saab 39 Gripen, de Suecia.
- Ante la irrupción de los aviones de combate de quinta generación, se encuentra en desarrollo un programa de actualización llamado Long Term Evolution , con el fin de prolongar sus capacidades y vida útil.
- Entró en servicio inicialmente con la Real Fuerza Aérea británica, la Luftwaffe alemana, la Fuerza Aérea Italiana y el Ejército del Aire y del Espacio de España.
El Eurofighter Typhoon (literalmente: «eurocaza tifón») es un caza polivalente, bimotor, de gran maniobrabilidad, diseñado y construido por el consorcio de empresas europeas Eurofighter GmbH, creado en 1983 y compuesto por las compañías Airbus Group, BAE Systems y Alenia Aeronautica. Realizó su primer vuelo el 27 de marzo de 1994, entrando en servicio el 8 de abril de 2003 con Alemania. Su diseño con configuración de ala en delta-cantilever se parece al de otros aviones de combate europeos, tales como el Dassault Rafale, de Francia, y el Saab 39 Gripen, de Suecia. Se diseñó potenciando la agilidad, capacidades furtivas y la inclusión de sistemas de aviación avanzados, convirtiéndolo en la fecha de lanzamiento en uno de los mejores cazas de cuarta generación entonces en servicio. Ante la irrupción de los aviones de combate de quinta generación, se encuentra en desarrollo un programa de actualización llamado Long Term Evolution, con el fin de prolongar sus capacidades y vida útil.
La producción en serie del Eurofighter Typhoon ha sido dividida en tres fases (tranches), con un aumento gradual de las capacidades del avión en cada una de ellas. Entró en servicio inicialmente con la Real Fuerza Aérea británica, la Luftwaffe alemana, la Fuerza Aérea Italiana y el Ejército del Aire y del Espacio de España. Arabia Saudí firmó un contrato que ascendía al valor de 4430 millones de libras (aproximadamente 6400 millones de euros de 2007) por 72 aviones.
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