DeLorean DMC-12
voiture de sport conçue par le constructeur automobile américain DeLorean
Pourquoi c'est tendance
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Points clés
- La DeLorean DMC-12 est une voiture de sport conçue et fabriquée par le constructeur automobile américain DeLorean Motor Company, abrégé DMC.
- Elle est plus connue sous le simple nom « DeLorean », puisqu'il s'agit de l'unique modèle produit et commercialisé par ce constructeur.
- Elle est équipée du moteur V6 PRV franco-suédois développant 130 ch .
- Au cours de sa production, plusieurs caractéristiques de la DeLorean sont modifiées, telles que le capot, les jantes et l'habitacle.
- En 2007, et selon James Espey, le vice-président de DeLorean Motor, environ 6 500 DMC-12 sont toujours en circulation.
La DeLorean DMC-12 est une voiture de sport conçue et fabriquée par le constructeur automobile américain DeLorean Motor Company, abrégé DMC. Elle fut produite de à début 1983 et a reçu quelques restylages légers. Elle est plus connue sous le simple nom « DeLorean », puisqu'il s'agit de l'unique modèle produit et commercialisé par ce constructeur.
La DMC-12 est un coupé à deux portes papillon avec une carrosserie en acier inoxydable et une caisse en fibre de verre sur laquelle ont été apposés les panneaux en inox. Elle est équipée du moteur V6 PRV franco-suédois développant 130 ch.
Le premier prototype est créé en 1976 et la production débute en 1981 ; la première voiture étant construite le 21 janvier, à l'usine DeLorean Motor Company de Dunmurry, en Irlande du Nord. Au cours de sa production, plusieurs caractéristiques de la DeLorean sont modifiées, telles que le capot, les jantes et l'habitacle. La DMC-12 est produite à 8 583 exemplaires, avant que la production ne cesse au début de l'année 1983. En 2007, et selon James Espey, le vice-président de DeLorean Motor, environ 6 500 DMC-12 sont toujours en circulation.
Cette voiture connaît une renommée internationale grâce à son apparition au cinéma dans la trilogie Retour vers le futur, où elle est utilisée comme machine à voyager dans le temps.
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