BGM-109 Tomahawk
missile da crociera
Perché è di tendenza
Interest in “BGM-109 Tomahawk” spiked on Wikipedia on 2026-02-27.
Categorised under Sport, this article fits a familiar pattern. In the sports world, trending articles usually correspond to recent match results, draft picks, or athlete milestones.
By monitoring millions of daily Wikipedia page views, GlyphSignal helps you spot cultural moments as they happen and understand the stories behind the numbers.
Punti chiave
- Il BGM-109 Tomahawk è un missile da crociera subsonico a lungo raggio, con capacità ognitempo, realizzato in numerose versioni.
- Ciò non costituiva certamente una novità, perché negli anni '50 e '60 fu già impiegato il missile RGM-6 Regulus, ma stavolta si intendeva realizzare un programma strategico su vasta scala e molto più ambizioso.
- Inizialmente furono presi in considerazione due progetti distinti, ma nel giugno 1972 la scelta definitiva cadde sul modello più piccolo.
- Nel 1977 il programma dell'US Navy conflui nel Joint Cruise Missiles Project (JCMP) unendosi all'US Air Force nella realizzazione di un missile da crociera in comune.
- Dal 1992 al 1994 la produzione dei Tomahawk fu affidata a McDonnell Douglas, e nel 1994 subentrò Hughes Aircraft che aveva comprato la divisione missili.
Il BGM-109 Tomahawk è un missile da crociera subsonico a lungo raggio, con capacità ognitempo, realizzato in numerose versioni.
Progetto e sviluppo
L'US Navy iniziò a considerare lo sviluppo di missili da crociera imbarcati nel 1972, prevedendo di impiegare missili subsonici che avrebbero volato a bassissima quota per sfuggire all'intercettazione dei radar. Ciò non costituiva certamente una novità, perché negli anni '50 e '60 fu già impiegato il missile RGM-6 Regulus, ma stavolta si intendeva realizzare un programma strategico su vasta scala e molto più ambizioso. In realtà, il programma nasceva dalla volontà di aggirare le restrizioni del trattato sulle armi nucleari SALT I, che imponeva un numero limitato di missili balistici sui sottomarini, ma non prevedeva restrizioni per i missili da crociera.
Inizialmente furono presi in considerazione due progetti distinti, ma nel giugno 1972 la scelta definitiva cadde sul modello più piccolo. Nel 1974 diverse aziende presentarono le loro proposte, e a febbraio venne selezionata General Dynamics per sviluppare il progetto. Nel 1977 il programma dell'US Navy conflui nel Joint Cruise Missiles Project (JCMP) unendosi all'US Air Force nella realizzazione di un missile da crociera in comune. Nel 1980 un BGM-109A della produzione in serie fu lanciato da una nave con successo, e nel 1983 fu dichiarato operativo.
Dal 1992 al 1994 la produzione dei Tomahawk fu affidata a McDonnell Douglas, e nel 1994 subentrò Hughes Aircraft che aveva comprato la divisione missili. Poi Hughes Aircraft realizzò una joint venture con Raytheon nel 1995, e nel 1997 l'azienda venne acquistata a sua volta da quest'ultima.
Content sourced from Wikipedia under CC BY-SA 4.0
