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Anthony Fokker

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Pontos-chave

  • Anton Herman Gerard Fokker (Kediri, Java, 6 de abril de 1890 — Nova Iorque, 23 de dezembro de 1939) conhecido como " holandês voador ", foi um empresário dos Países Baixos, pioneiro da aviação e industrial do ramo aeronáutico.
  • Quatro anos depois sua família retornou para a Holanda e fixou-se em Haarlem a fim de proporcionar educação a Anthony e sua irmã Toos.
  • Alemanha Em 1910 Fokker foi enviado pelo pai para a Alemanha para estudar mecânica, mas seu interesse estava na aviação, levando-o a mudar de escola.
  • Conseguiu sua licença de piloto com o segundo Spin.
  • Adquiriu ainda mais fama sobrevoando a festa de aniversário da rainha Wilhelmina.

Anton Herman Gerard Fokker (Kediri, Java, 6 de abril de 1890 — Nova Iorque, 23 de dezembro de 1939) conhecido como "holandês voador", foi um empresário dos Países Baixos, pioneiro da aviação e industrial do ramo aeronáutico.

Vida

Anthony Fokker nasceu nas Índias Orientais Neerlandesas - atual Indonésia - filho de Herman Fokker, um cafeicultor holandês.

Quatro anos depois sua família retornou para a Holanda e fixou-se em Haarlem a fim de proporcionar educação a Anthony e sua irmã Toos. Assim como seu pai, não era estudioso, mas interessado em modelos de trens e motores de vapor, e não completou o colegial.

Alemanha

Em 1910 Fokker foi enviado pelo pai para a Alemanha para estudar mecânica, mas seu interesse estava na aviação, levando-o a mudar de escola. Nesse mesmo ano Fokker construiu a sua primeira aeronave "de Spin" ( "aranha") que foi destruída pelos seus sócios devido a um choque com uma uma árvore. Conseguiu sua licença de piloto com o segundo Spin.

Nos Países Baixos tornou-se uma celebridade ao voar em torno da torre da igreja de Sint-Bavokerk em Haarlem, em 31 de agosto de 1911, com a terceira versão do "Spin". Adquiriu ainda mais fama sobrevoando a festa de aniversário da rainha Wilhelmina.

Em 1912 Fokker mudou-se para Johannisthal, perto de Berlim, onde fundou sua primeira empresa, a Fokker Aeroplanbau. Nos anos seguintes, construiu uma grande variedade de aviões e transferiu sua fábrica para Schwerin, renomeando-a para Fokker Arado GmbH, e posteriormente Fokker Werke GmbH.

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