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Amy Johnson

Amy Johnson

aviadora británica

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Puntos clave

  • Amy Johnson (Kingston upon Hull, Inglaterra, 1 de julio de 1903-Londres, 5 de enero de 1941) fue una piloto pionera de la aviación británica.
  • Volando en solitario o con su marido, Jim Mollison, estableció numerosos registros de larga distancia durante la década de 1930.
  • Recibió la Orden del Imperio Británico en el grado de comendador (C.
  • ​ Trabajó en Londres como secretaria y se inició en la aviación por afición, al inscribirse en el London Airplane Club y obteniendo su licencia de piloto a finales de 1929.
  • ​ Lo que luego le valió que la Women's Engineering Society (WES) en marzo de 1930 la eligió miembro de su organización.

Amy Johnson (Kingston upon Hull, Inglaterra, 1 de julio de 1903-Londres, 5 de enero de 1941) fue una piloto pionera de la aviación británica. Fue la primera mujer piloto en volar sola de Gran Bretaña a Australia.

Volando en solitario o con su marido, Jim Mollison, estableció numerosos registros de larga distancia durante la década de 1930. Voló en la Segunda Guerra Mundial como parte de Auxiliar de Transporte Aéreo (ATA) y murió durante un vuelo transportando un avión de la Royal Air Force desde la fábrica hasta la base de combate.

Recibió la Orden del Imperio Británico en el grado de comendador (C.B.E.).

Biografía

Realizó los estudios en su ciudad natal, licenciándose más tarde en arte y economía por la Universidad de Sheffield.​ Trabajó en Londres como secretaria y se inició en la aviación por afición, al inscribirse en el London Airplane Club y obteniendo su licencia de piloto a finales de 1929.​ Ese mismo año fue la primera mujer británica en obtener el título de técnico en mantenimiento de aeronaves (ground engineer's license).​ Lo que luego le valió que la Women's Engineering Society (WES) en marzo de 1930 la eligió miembro de su organización.​

En 1930 fue la primera mujer que voló desde Inglaterra hasta Australia, en un vuelo en solitario de 17 600 kilómetros a bordo de un De Havilland Gipsy Moth (registro G-AAAH) sin radio, que hoy en día se encuentra en el Museo de Ciencias de Londres. Partió de Croydon, al sur de Londres el 5 de mayo y aterrizó en Darwin el 24 de mayo.​​

Por esta hazaña recibió el Trofeo Harmon, así como la Orden del Imperio Británico en su grado de Comendador (C.B.E.).​

El avión que compró de segunda mano al señor De Havilland fue nombrado Jason en homenaje a la empresa familiar de su padre que la ayudó a adquirirlo.

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