Alfieri Maserati
pilota automobilistico e imprenditore italiano
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Punti chiave
- Alfieri Maserati (Voghera, 23 settembre 1887 – Bologna, 3 marzo 1932) è stato un pilota automobilistico e imprenditore italiano, fondatore della casa automobilistica Maserati.
- Il primogenito è Carlo, che trasmette ad Alfieri e ai fratelli la passione per la meccanica.
- Tre anni più tardi si sposta da Voghera alla grande città di Milano, riuscendo nel 1902 a farsi assumere alla Isotta Fraschini grazie all'aiuto del fratello Carlo.
- Più tardi l'Isotta-Fraschini decide di inviarlo come capotecnico alla filiale di Buenos Aires in Argentina, per poi spostarlo a Londra e facendolo infine tornare nel 1912 a Bologna, che rimarrà la sua città.
- In ogni caso Alfieri rimarrà legato al marchio Isotta-Fraschini, basando la sua nuova attività sulla preparazione di queste vetture e in seguito anche dei propulsori Diatto.
Alfieri Maserati (Voghera, 23 settembre 1887 – Bologna, 3 marzo 1932) è stato un pilota automobilistico e imprenditore italiano, fondatore della casa automobilistica Maserati.
Biografia
Noto anche come Alfieri II per distinguerlo da un omonimo fratello maggiore, morto improvvisamente dopo pochi mesi di vita, Alfieri nasce a Voghera il 23 settembre 1887, quarto di sette fratelli. Il primogenito è Carlo, che trasmette ad Alfieri e ai fratelli la passione per la meccanica.
Alfieri all'età di 12 anni già lavora in una fabbrica di biciclette. Tre anni più tardi si sposta da Voghera alla grande città di Milano, riuscendo nel 1902 a farsi assumere alla Isotta Fraschini grazie all'aiuto del fratello Carlo. Alfieri, grazie alle sue capacità, fa carriera e dalle mansioni più umili riesce ad arrivare fino al "Reparto corse" dell'azienda, per poi assistere meccanicamente la macchina vincente della Targa Florio del 1908. Più tardi l'Isotta-Fraschini decide di inviarlo come capotecnico alla filiale di Buenos Aires in Argentina, per poi spostarlo a Londra e facendolo infine tornare nel 1912 a Bologna, che rimarrà la sua città.
Nel 1914 decide di diventare indipendente e fonda la "Società Anonima Officine Alfieri Maserati", affiancato dai fratelli Ettore ed Ernesto. In ogni caso Alfieri rimarrà legato al marchio Isotta-Fraschini, basando la sua nuova attività sulla preparazione di queste vetture e in seguito anche dei propulsori Diatto.
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