Airbus A350

De Airbus A350 XWB is een widebodyvliegtuigtype van de Europese vliegtuigbouwer Airbus. Het verkeersvliegtuig is ontstaan als een reactie op de ontwikkeling van de Boeing 787 door concurrent Boeing. De A350 XWB zou op termijn de Airbus A330 en Airbus A340 moeten vervangen. De raad van commissarissen van Airbus heeft de ontwikkeling van het toestel in december 2006 goedgekeurd. Op 14 juni 2013 maakte het zijn eerste proefvlucht. De "Launch Customer", Qatar Airways, kreeg op 22 december 2014 in Toulouse het eerste toestel geleverd.

Versies

Er zijn vijf verschillende uitvoeringen voorgesteld in de A350-familie:

• A350-800 – Niet ontwikkeld
• A350-900 – Een toestel met 315 stoelen (in drie klassen), waarvan de eerste aan launchcustomer Qatar Airways werd afgeleverd in december 2014.
• A350-900R – Ultra-long-range-versie (tegenstrever van de Boeing 777-200LR).
• A350F – Vrachttoestel (tegenstrever van de Boeing 777F).
• A350-1000 – Een toestel met 366 stoelen (in drie klassen), launch customer is Qatar Airways, het eerste vliegtuig werd geleverd in februari 2018.

Ontwikkeling

Bij de lancering van de Boeing 787 in 2004 was het eerste antwoord van Airbus een verbeterde A330. Na verschillende negatieve reacties werd besloten om twee toestellen te ontwikkelen.

• De Airbus A330neo, gebaseerd op de A330, met nieuwe motoren en winglets voor een verbeterde efficiëntie.
• De Airbus A350 XWB, een geheel nieuw ontwerp, met een iets bredere cabine voor een 3-3-3 stoelopstelling in economyclass.

Omdat de A350-800 zou overlappen met de A330neo, werd besloten om deze variant te schrappen, omdat deze twee toestellen naast elkaar geen succes zouden worden.