AMX-13
Carro armato leggero francese
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Punti chiave
- Lo AMX-13 è stato un carro armato leggero francese messo in produzione nel dopoguerra (1952); si dimostrò un veicolo eccellente di quella generazione.
- Tutti questi mezzi avevano una torretta basculante, ovvero con il cannone il cui movimento di elevazione era connesso a quello dell'intera parte superiore della torre.
- Progettato e costruito nel 1948 dall'Atelier de Construction di Issy–les Moulineaux, venne prodotto in serie all'Atelier de Costruzione de Roanne, a partire dal 1952.
- L'AMX-13 disponeva di una corazzatura saldata spessa al massimo 40 mm, la mobilità (60 km/h) era garantita dal motore a benzina da 250 hp; il carro godeva di un'autonomia di 350-400 km.
Lo AMX-13 è stato un carro armato leggero francese messo in produzione nel dopoguerra (1952); si dimostrò un veicolo eccellente di quella generazione. Il suo equivalente ruotato, la Panhard EBR 8×8, non ebbe la stessa diffusione, mentre il carro pesante AMX-50 non venne posto in produzione in quanto giunse un gran numero di M47 Patton dagli USA. Tutti questi mezzi avevano una torretta basculante, ovvero con il cannone il cui movimento di elevazione era connesso a quello dell'intera parte superiore della torre. Questo accoppiamento rigido consentiva un sistema di carica automatica assai semplice e lineare, non dovendo prevedere complessi e ingombranti meccanismi per adeguare la carica all'alzo dell'artiglieria. Progettato e costruito nel 1948 dall'Atelier de Construction di Issy–les Moulineaux, venne prodotto in serie all'Atelier de Costruzione de Roanne, a partire dal 1952.
Tecnica
Il peso del veicolo, compatto e robusto, era indicato nel nome stesso: 13 erano infatti le tonnellate del peso di progetto, poi di poco superate. L'AMX-13 disponeva di una corazzatura saldata spessa al massimo 40 mm, la mobilità (60 km/h) era garantita dal motore a benzina da 250 hp; il carro godeva di un'autonomia di 350-400 km.
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